A termék feldolgozási jellemzői
Anyag:304-es rozsdamentes acél (repülőgép--minőségű korrózióálló-anyag)
Főbb jellemzők:3180 mikrolyuk 2 mm átmérővel és 30 mm mélységgel (a mélység-/-átmérő aránya 15:1)
Munkadarab mérete:Hűtőszekrény véglap 192 mm átmérővel és 30 mm vastagsággal
Iparági fájdalompontok és kihívások
A. A repülési alkatrészek feldolgozásának háttere
Az űrrepülőgép-motor-alkatrészek rendkívül magas koaxiális követelményekkel rendelkeznek (±0,01 mm), és a hagyományos kétoldalas{1}}fúrás hajlamos a tengelyeltérésekre; A 304-es rozsdamentes acél erős viszkozitású és nehezen törhető forgács, ami befolyásolja a furat falának simaságát.
B. Hagyományos feldolgozási hibák
Nyilvánvaló vágási nyomok:A furat belső falának érdessége Ra＞1,6 μm, ami befolyásolja a folyadék tömítését
Gyors szerszámkopás:A fúrót minden 50 furat után cserélni kell, ami költséges
A hatékonyság szűk keresztmetszete:Egyetlen lyuk fúrása 330 másodpercet vesz igénybe, ami lelassítja a gyártósort
BISHENMegoldások: Az ultrahangos technológia lehetővé teszi a precíziós gyártást
Berendezés: több{0}}célú ultrahangos zöldfúró- és maró-feldolgozó központ (integrált online felügyeleti rendszer)
Eljárás: Nagy{0}}frekvenciás ultrahangos vibrációs vágási technológia (20 kHz amplitúdó)
Mért teljesítmény áttörés
Hatékonyság javulás: Az egylyukú feldolgozási idő 31,8%-kal lerövidül (225 másodperc/lyuk)
Költségoptimalizálás:A szerszám élettartama 63-szorosára nő (3180 furat/szerszám)
Minőségi szabvány:A furatfal érdessége Ra＜0,8 μm, koaxiális hiba: 0,005 mm vagy annál kisebb
