Az új generációkatonai és polgári repülésa repülőgépek egyre inkább támaszkodnakkönnyű alumínium-lítiumötvözetekaz övékértnagy szilárdság-/-tömeg arány. Ezek az ötvözetek kínálnakkiváló teljesítményszempontjábólszerkezeti integritásésüzemanyag-hatékonyság, de megmunkálási kihívásokat is jelentenek a viszonylagosalacsony merevségésrezgésre való érzékenység-különösenvékony{0}}falú alkatrészek.
A kihívás: vékony-falú szerkezetek és nagy-sebességű marás
Alumínium-lítiumötvözetek, mint plAl-Li 2195ésAl-Li 8090, széles körben használják repülőgép-ipari alkalmazásokban, különösen a gyártás soránkönnyű szerkezeti részekmintrepülőgép szárnyaitéstörzsek. Ezeket az alkatrészeket gyakran úgy terveztékvékony falakhogy csökkentsék a súlyt az erő megőrzése mellett.
Azonban közbennagy{0}}sebességű marás, vékony{0}}falú alumínium-lítium alkatrészekhajlamosak megtapasztalnirezonanciavagyrezgések. Ezek a rezgések számos problémát okozhatnak:
Felületi minőség romlása: A rezgések létrejöhetnekhullámzikvagyhullámoka felületen, ami befolyásolja az alkatrész minőségét.
Megmunkálási instabilitás: Súlyos rezonanciát okozhatszerszám elhajlásavagy akáralkatrész deformációja, ami lehetetlenné teszi a szükséges tűréshatárok elérését.
Képtelenség formálni: Bizonyos esetekben a rezgések olyan erőssé válhatnak, hogya megmunkálás leállteljesen.
Hogyan kezeljük a kihívást: Rezgésszabályozási stratégiák
A sikeres megmunkálás kulcsavékony-falú alumínium-lítiumötvözetalkatrészek azrezgésszabályozás. atMID Precision, megvalósítjuk asokoldalú megközelítésamely fejlett technológiákat és megmunkálási technikákat integrál a következő kihívások enyhítésére:
Rezgésfigyelő rendszerek:
alkalmazunkvalós idejű rezgésfigyelés-potenciál rezonancia észlelésére és a megmunkálási paraméterek dinamikus beállítására.
Változtatható vágási mélység és orsósebesség:
Azáltal, hogy megváltoztatja avágási mélységésorsó fordulatszámaz egész marási folyamat során elkerüljük az anyag rezonanciafrekvenciájának ütközését, így minimalizáljuk a vibrációt és biztosítjuk a stabil forgácsolási folyamatot.
Több-tengelyes együttműködési dinamikus támogatás:
használjuktöbb-tengelyes megmunkáló rendszerek-vel kombinálvadinamikus szerszámpálya korrekcióannak biztosítása érdekében, hogy az alkatrész egyenletesen meg legyen támasztva a teljes marási folyamat során, minimálisra csökkentve az esetleges deformációt.
Valódi tok: vékony{0}}falú alumínium-lítiumötvözetből készült repülőgéptörzs alkatrész
Feladatunk volt a marás avékony-falú alumínium-lítiumötvözet alkatrészegyrepülőgép törzse, igénylőprecíz felületkezelésésszűk tűrések. Tekintettel az anyag kényes jellegére és az alkatrész összetettségére, a kombinációt alkalmaztukrezgésfigyelés, változó vágási stratégiák, éstöbb-tengelyes dinamikus támogatás.
Ezen stratégiák alkalmazásával sikeresen csökkentettük a rezgésszintet, ami asima felületkezelés(Ra kisebb vagy egyenlő, mint 0,4 μm), és megfelel minden mérettűrésnek, anélkül, hogy veszélyeztetné az alkatrész szerkezeti integritását. Az alkatrész szigorú minőségellenőrzésen esett át, és jelenleg aegy következő generációs{0}} katonai repülőgép gyártása.
Pontosság elérése könnyű repülőgép-alkatrészek terén
atMID Precision, megmunkálására szakosodtunkkönnyű repülőgép-alkatrészek, különösen a kihívást jelentő anyagoknál, mint plalumínium-lítiumötvözetek. A miénkfejlett rezgésszabályozásrendszerek,dinamikus támogató technológiák, ésszemélyre szabott megmunkálási stratégiáklehetővé teszi számunkra, hogy alkatrészeket gyártsunknagy pontosságúéspáratlan felületi minőség, még vékony{0}}falú, összetett geometriák esetén is.
Precíziós megmunkálásra van szüksége a könnyű repülőgép-alkatrészekhez?
Ha repülőgép-projektje magában foglaljakönnyű alumínium{0}}lítiumötvözet alkatrészekésnagy-precíziós megmunkálás, MID Precisionrendelkezik az Ön igényeinek megfelelő szakértelemmel és eszközökkel. Lépjen kapcsolatba velünk, hogy megbeszéljük, hogyan segíthetünk elérnitökéletesen megmunkált alkatrészek, minden alkalommal.
