A termék feldolgozási jellemzői
Anyaga: cirkónium-kerámia (repülőgépes{0}}minőségű, magas hőmérsékletnek-álló anyagok)
Feldolgozási jellemzők: Vékony{0}}falú alkatrészek precíziós csiszolása (0,3 mm-es falvastagság extrém megmunkálása)
Főbb paraméterek: φ20,5 × 3,03 mm speciális -formájú szerkezet, HV1,200 ultra-nagy keménység
Iparági fájdalompontok és kihívások
A. A repülési kerámiaalkatrészek feldolgozásának jelenlegi állása
A könnyű kerámia alkatrészek iránti kereslet az űrhajózásban megnőtt
A cirkónium-kerámiák hagyományos CNC-feldolgozása hajlamos a mikrorepedésre (minősített arány kevesebb, mint 60%)
A vékony{0}}falú szerkezeti részek szorító alakváltozásának szabályozása iparági problémává vált
B. Hagyományos megoldási hibák
1. A mechanikus köszörülés élletöréshez vezet (a selejt aránya meghaladja a 40%-ot)
A 2,99,6%-os anyageltávolítási sebesség rendkívül magas folyamatstabilitást igényel
3. A speciális -formájú kerámia alkatrészek testreszabott szerelvényei drágák
KÖZÉPSŐmegoldások alapvető áttörései
1. Többcélú{1}}ultrahangos zöld gravírozó és maró feldolgozóközpont (kemény és törékeny anyagokhoz tervezve)
2. Adaptív ultrahangos vibrációs feldolgozási technológia (a vágóerő 70%-kal csökkentve)
3. Érintésmentes-vákuum-adszorpciós szorítórendszer (megoldja a vékony-fal deformációs problémáját)
Műszaki előny igazolás
A feldolgozási hatékonyság 3-szorosára nőtt (a hagyományos csiszolási eljáráshoz képest)
Felületi érdesség Ra＜0,1 μm (megfelel a repülési hidraulikus alkatrészek szabványainak)
A minőségi arány 38%-ról 92%-ra nőtt (egy repülőgépgyártó tényleges mérési adatai)
