Főbb feldolgozási kihívások
Anyaga: Speciális alacsony-széntartalmú-ötvözött acél (15Cr14Co12Mo5Ni), keménység: HRC62-65
Követelmény: 0,3 mm-es precíziós ívletörés a fog felső körében/foggyökér hornyában, közvetlenül befolyásolva a fogaskerekek összekapcsolódási zajszabályozását
Iparági fő fájdalompontok
1. A hagyományos CNC-feldolgozásnál a keményfém szerszám forgácsolása okoz problémát (átlagosan 15 darabot selejteznek)
2. A kézi letörés abnormális zajt okoz a sebességváltóban, és a folyási arány kevesebb, mint 72%
3. Nagy mennyiségű hajtómű nem hatékony gyártása, amely több mint 90 percet vesz igénybe egyetlen darabnál
KÖZÉPSŐmegoldások technológiai mátrixa
Ultrahangos vibráció öt-tengely középpontja (40 kHz frekvencia/20 μm amplitúdó)
A szuperkritikus CO2 mélyhűtési rendszer (-78 fok) gátolja a keményedést
Szabadalmaztatott nano{0}}bevonatú golyósfejű maró (élettartam 57 darabra nőtt)
Az MQL belső hűtési technológia csökkenti a fogaskerék-feldolgozás termikus deformációjátn
Összehasonlítás feldolgozása
