Ha a repülőgépgyártásról van szó, az anyagok, mint pltitánötvözetekésInconelnem az egyszerűség,{0}}hanem a teljesítmény miatt választották. Nagy szilárdság-/-tömeg arányuk, korrózióállóságuk és szélsőséges hőmérsékleteknek való ellenálló képességük miatt ideálisak repülőgép-szerkezetekhez és hajtóművekhez. De ugyanezek a tulajdonságok teszik őket isrendkívül nehezen megmunkálható, különösen, ha nagy pontosságra van szükség.
A probléma: A nagy szilárdság magas kockázattal párosul
A hagyományos megmunkálás során a nagy szilárdságú A kockázat jelentősen megnő, ha a tűréshatárok szűkek éskritikus a felület integritása-ami gyakran előfordul az űrrepülőgép-{1}}minőségű alkatrészeknél.
Vegyük például arepülőgép törzsvázakban használt titán szerkezeti konzol. felhasználásával gyártvamikro-vágási technikák, minden mikron számít. Minél kisebb a forgácsterhelés, annál érzékenyebb lesz a folyamat. Még a vágóerő enyhe növekedése is a következőket okozhatja:
Helyi túlmelegedés
Mikro-repedések vagy felületi szakadás
Gyors szerszámél-romlás
Az egyik projektben egy ügyfél mindössze 0,3 mm falvastagságú, ±0,01 mm tűréssel megmunkált titán alkatrészt igényelt. A hagyományos befejező technikák nem feleltek meg sem a méretpontosságnak, sem a felületminőségnek. Csak átmentmikro-vágás nagy-merevségű beállításokkal és ultraéles{2}}szerszámokkalhogy hőtorzulás és felületi sérülés nélkül értük el a kívánt eredményt.
A megoldás: Precízió az ellenőrzésen keresztül
atBishen, szakterületünkultra-finom CNC megmunkálásolyan nehezen-megmunkálható-anyagokhoz, mint az Inconel, a titán és a magas-nikkelötvözetek. Eljárásunk a következő elvekre épül:
Minimális anyageltávolítás menetenként
Optimalizált orsó-fordulatszám és előtolás mikro-méretű forgácsokhoz
Fejlett hűtőfolyadék-ellátó rendszerek a helyi hőkezeléshez
Speciális bevonatok és szerszámgeometriák az élkopás csökkentésére
Mi is integrálunkvalós idejű felügyeleta forgácsolóerő stabilitásának megőrzése érdekében, biztosítva, hogy a finom geometriák a tűréshatáron belül maradjanak a teljes gyártási tételben.
Miért számít ez?
Az OEM-ek és az 1. szintű beszállítók számára a repülőgép- és energiaszektorban lehetőség nyílik arra, hogygép kicsi, pontos jellemzők kemény anyagokbanmár nem luxus-ez követelmény. A mikro-vágás lehetővé teszi:
Csökkentett alkatrészsúly az erő feláldozása nélkül
Nagyobb összeszerelési pontosság
Hosszabb alkatrészek élettartama a jobb felületi integritásnak köszönhetően
Támogatásra van szüksége ultra{0}}kemény ötvözetek megmunkálásához szűk tűréssel?
Beszéljünk arról, hogy a mikro{0}}vágás hogyan keltheti életre a terveit-precízen és ismételhetően.
