hír

Koncentricitásvezérlés többlépcsős mélyfuratmegmunkálásban repülőgép-motorház...

Koncentricitásvezérlés többlépcsős mélyfuratmegmunkálásban repülőgép-motorházakhoz

Read More

Nagynyomású{0}}turbinalapát gyökérfilé megmunkálása precízen

A nagy-nyomású turbinalapátok intenzív feszültséget tapasztalnak a gyökér átmeneti zónájában, ahol a lapát a fecskefarkú réshez csatlakozik. Ebben a régióban a saroksugárnak pontosan meg kell egyeznie

Read More

A halmozott pozicionálási hibák szabályozása a nagy 5 tengelyes alkatrészek t...

Egy öt{0}}tengelyes megmunkáló központban több rögzítési ponton elhelyezett nagyméretű repülőgép- és űrszerkezeti alkatrész, amely jól szemlélteti a precíziós rögzítést és a több-beállítási kihívásokh

Read More

Martenzites rozsdamentes acél felületű mikro{0}}repedés-szabályozás

A martenzites rozsdamentes acélok, amelyeket gyakran használnak futóművekben és teherhordó szerkezeti elemekben-, rendkívül magas keménységi szintet (HRC 50+) érhetnek el. Noha erősségük elengedhetetl

Read More

8 Alumíniumötvözet sorozat – Rövid útmutató

A telefon burkolatától a repülőgép szárnyaiig – alumíniumötvözetek mindenhol megtalálhatók. 8 sorozatra oszthatók, mindegyiknek megvan a maga összetétele, előnyei és alkalmazásai.

Read More

Főbb műszaki pontok és kihívások a repülőgép-alkatrészek megmunkálásában

A repülőgép-alkatrészek megmunkálási követelményei sokkal szigorúbbak, mint a legtöbb más iparágban. A titán szerkezeti részek, beépített falpanelek, motorlapátok és burkolatok esetében a gyártóknak b

Read More

Nagy-precíziós saroksugarú megmunkálás a motor magas-nyomású turbinalapátjaihoz

A nagy teljesítményű{0}}repülőgépekben a turbinalapát gyökere az egyik legkritikusabb terület. A Root Transition, ahol a lapát a turbinaagyhoz csatlakozik, működés közben tapasztalja a legnagyobb igén

Read More

Termikus deformáció kompenzáció nagy integrált panelekhez

Termikus deformáció kompenzáció nagy integrált panelekhez

Read More